最全數據準確用

01

墻柱模板模板工程常用數據

? 墻柱豎愣采用槽鋼、方鋼或50mm×100mm的標準木枋（過刨）。

? 墻柱板及梁側模板為18mm厚膠合板，建議采用黑模；梁底模板為厚度不小于40mm實木板。

? 模板放設上下口控制線,控制線距墻柱邊300mm。

? 墻柱側模采用50mm×100mm標準木枋或槽鋼或方鋼，間距不大于200mm。

? 層高2.8~3m的墻柱必須設6排螺桿，螺桿間距不大于500mm，第一排螺桿離地小于200，最上面一排螺桿小于300mm。

? 外墻柱采用拉頂結合，樓面上預埋鋼筋拉結點，斜拉間距不大于2m ，距墻柱邊不大于50cm。

? 內剪力墻采用鋼管對稱斜撐，斜撐間距不大于2m，距墻柱邊不大于50cm，樓板上預留鋼筋支撐點。

? 剪力墻采用可卡式內撐條，間距不大于 600mm。內撐條須綁扎固定到位。

? 構造柱側邊及腰梁下口采用雙面膠封堵縫隙，防止漏漿。

02

樓板模板模板工程常用數據

? 樓板采用50X100mm的標準木枋（過刨）或方鋼。

? 樓板支撐立管縱橫向間距不大于1.2m。

? 樓板第一排立管距墻柱不大于400mm，木枋距陰角不大于15mm。

? 樓板模板木枋間距不大于300mm，立管頂托旋出長度不大于300mm，不允許采用底托。

? 樓板掃地桿距樓面不大于200mm，中間水平拉桿步距不大于1.8m。

? 衛生間沉箱采用固定鋼模，樓板面混凝土放坡2% ，且不小于4cm。

03

梁模板模板工程常用數據

? 梁支撐立管縱橫向間距不大于1.2m。

? 梁底木枋間距不大于300mm 。

? 梁側上下口采用收口 方木，并用步步緊或卡箍加固，間距不大于500mm。

? 梁底掃地桿距樓面不大于200mm，中間水平拉桿步距1.8m。

? 梁表面采用內撐條，間距不大于800mm；內撐條須綁扎固定到位。

? 外梁及樓梯間休息平臺梁（外側）增加對拉螺桿，間距不大于600mm，螺桿對應梁部位放置內撐條 。

? 當梁不小于550mm時，與墻柱交接處須另設對拉螺桿，梁中設置3道，間距500mm。

? 梁墻交接處，梁側模板伸入墻內或梁模伸入墻內不小于500mm。

? 制作比梁寬小2mm的木板，工人進行梁模安裝及監理驗收時均采用此木板控制梁側模垂直度及梁截面寬度。

? 混凝土腰梁及反坎采用卡箍加固，間距不大于500mm；腰梁側模上下口采用50mm×100mm方木。

工地模板節約用

1．使用鋼管作支撐和橫桿時，要從大局出發，精心規劃、計算，鋼管長切短時，要滿足一定的工程模數，并根據建筑模板工程具體結構高度和尺寸進行施工。根據本工程的特點，頂撐立桿以2.1m為主，以1.2m和0.9m的立桿為輔，這樣可以有效地提高周材使用效率。

2．據圖紙精心排板，每根板、每根梁盡量少拼縫。不得在放置好的建筑模板上隨意踐踏、重物沖擊；木背楞分類堆放，不得隨意切斷或鋸、割。

3．模板裁切時要按照正確的方式進行切割，合理選擇切割刀，并按照規定進行切割。

4．建筑模板裁切、打孔之后必須使用專用的封邊漆封閉切口以防模板由于吸水而變形。

5．如果要在模板上釘釘子的話，一定要在模板下方墊上一些適當的墊底物，以防止釘裝不當，引起模板破裂。

6．模板拆除扣件不得亂丟，邊拆邊進袋 。安裝多余扣件和釘子要裝入專用背包中按要求回收，不得亂丟亂放。

7．拆除模板時盡可能不損壞木模板，便于周轉使用，對拆下的模板及時進行清理、修正、刷脫模劑，標識不清的模板重新標識；做到精心保養，以延長使用期限。

各類模板靈活用

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墻體模板體系無框模板體系

無框模板體系用木工字梁或型鋼作檁條，面板為實木模板或膠合板模板。無框模板的特點是價格較低，使用靈活，可以拼裝成各種形狀的模板結構，尤其是形狀比較復雜的結構。

鋼框膠合板模板體系

（１）小型鋼框膠合板模板的邊框和肋為熱軋扁鋼，其特點是重量輕，適宜手工操作，裝拆方便靈活。

（２）輕型鋼框膠合板模板,其邊框和肋為冷彎型鋼，或邊框為空腹鋼框，肋為冷彎型鋼，其特點是模板規格尺寸較大，模板重量較輕，強度和剛度較大，裝拆靈活。

（３）重型鋼框膠合板模板。其邊框和肋均為空腹鋼框，其特點是模板規格尺寸大，模板強度和剛度大。

鋼框膠合板模板的共同特點是鋼框的強度和剛度都較大，模板組裝時不需要附加縱橫楞條，只需用夾具將兩塊模板的邊肋夾緊固定即可，因此裝拆速度很快，省工省料，非常方便。

鋼模板體系

（１）全鋼大模板的特點是模板強度和剛度較大，使用壽命長，模板面積大、模板上可帶有支撐架、裝拆和搬運方便、操作簡便等，主要適用于墻體結構混凝土施工。按其結構形式可分為整體式、拼裝式和模數式3種，但模板重量較大。

（２）輕型鋼模板既有全鋼大模板面積大的特點，又具有重量輕、便于人工操作、使用范圍廣等特點，可用于各類墻、板、梁、柱和圓形結構的混凝土工程，裝拆靈活，配件輕巧，裝拆作業方便，施工效率高，混凝土表面平整。

2

樓板模板體系

活動支柱體系

由面板和支架兩部分組成，可以整體安裝、脫模和轉運，利用起重設備在施工中層層向上轉運使用，適用于各種結構體系的現澆混凝土樓板和梁的模板工程。

臺模體系

臺模施工首先在歐洲推廣應用，臺模施工可以一次組裝多次重復使用，節省裝拆時間，施工操作簡便，具有顯著的優越性，發達國家已形成各具特色的臺模體系。

3

柱模板體系

國外柱模板體系多，有木梁和木模體系、型鋼和鋼模體系、型鋼和鋼框膠合板模板體系等，采用木梁、型鋼與木模、鋼框膠合板模板或鋼模板組合，形成各種柱模板施工方法。

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筒體模板體系

國外筒體模板一般采用型鋼和鋼框膠合板模板體系，也有采用全鋼模板體系。德國PERI模板公司采用在四面模板中間各加一塊梯形TSE模塊，通過提插梯形模塊來完成筒模的裝拆。奧地利DOKA模板公司在筒模四角采用可調角模，各角模頂部固定一個螺管，螺管內插一根方管，方管上有兩處與角模相連，調節螺管帶動方管上下，改變角模角度來完成筒模的裝拆。意大利ALPI模板公司和FARESIN模板公司在筒模四角采用三角形模板，通過拉插三角形模板來完成筒模板的裝拆施工。

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爬升模板體系

爬升模板由大模板、爬升系統和爬升設備三部分組成，吸收了滑模和大模板兩者的優點，能像滑模一樣以墻體為支承點，利用爬升設備自下而上逐層爬升,又與大模板支模形式相似，能得到大面積支模的效果。爬升模板在橋墩、筒倉、煙囪和高層建筑等高度較大、形狀比較簡單、墻壁較厚的模板工程中得到大量應用。由于爬模不需要連續爬升施工，工人操作較易掌握。另外，爬模施工是在混凝土達到一定強度后脫模，混凝土結構尺寸和表面質量都較好，施工也較安全可靠。

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單面模板體系

單面模板主要適用于大壩、護坡、大型基礎等，由于只有單面模板，不能用對拉螺桿，因此模板的支撐體系必須堅固，能承受較大的混凝土側壓力。

橋梁模板體系

橋面箱梁等構件一般采用預制工藝制作，隨著橋梁設計和施工技術的進步，在高速鐵路和公路的橋梁設計中，已向大體積、大噸位的整孔預制箱梁方向發展。在現澆箱梁的施工中，已大量采用移動模架造橋機及掛籃，廣泛應用于城市高架、輕軌、高速鐵路和公路橋施工。

隧道模板體系

在隧道襯砌施工中，已廣泛使用模板臺車，近幾年模板臺車技術不斷創新，從平移式發展到穿行式，從邊頂拱模板發展到全斷面模板。目前模板臺車主要有穿行式全斷面模板臺車、平移式全斷面模板臺車、針梁模板臺車、穿行式馬蹄形模板臺車、非全圓斷面模板臺車等，廣泛應用于公路、鐵路、水利水電的隧道施工中。

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其他材料模板

塑料模板

德國MEVA模板公司在2002年開發了鋼框塑料板模板，由于這種塑料板材質輕，耐磨性好，使用壽命長，可以周轉使用500次以上，并且清理和修補簡便，該公司已逐步將木膠合板面板改為塑料板面板，大量租賃經營，效果很好。

德國PECA模板公司研制了在鋼筋框上貼塑料布，作為一次性模板，主要用于基礎、樓板等模板施工，施工簡便，可節省大量費用。

斯洛文尼亞EPIC集團公司開發了塑料模板體系，模板、連接件、橫梁等均采用復合材料制作，可用于基礎、墻體、樓板等結構的模板工程。

此外，還有全塑料墻體模板、樓板施工用塑料模殼、塑料柱模板、泡沫塑料一次性模板，既可作墻體模板又可作為墻體外墻的塑料模板等，品種很多，用途很廣。

樹脂裝飾模板

目前，美國SYMONS模板公司開發了各種樹脂裝飾襯模，共有七大類，193種和705個規格，其中有線條型、木紋型、磚塊型、石塊型、石料型、平滑凹槽型等，品種規格非常多，可廣泛用于各類建筑物的外墻和地坪。美國ACC模板公司研制的樹脂裝飾模板，可以澆筑出各種仿石塊的混凝土墻面，可與鋼框膠合板模板組合使用。

德國NOE模板公司研制的樹脂裝飾襯模，有130多種不同的花紋，可用于橋梁、立交橋、建筑物外墻、公共建筑的地坪等。由于在混凝土內可加入各種顏料，澆筑的混凝土可以一次成型且有各種花紋、各種顏色的外裝飾。這種模板施工工藝非常有前途。

鋁合金模板

歐洲采用鋁框膠合板模板用作樓板模板施工比較多。韓國幾乎全部為鋁合金模板施工的工程。這種模板重量輕，一個人就可以搬運，使用壽命長，可以周轉使用上百次，模板回收率高，在墻、梁、柱、板的模板施工中，結合樓板模板采用快拆模體系，使用效果好，采用租賃方式利于施工企業的綜合經濟效益。

美國和加拿大采用鋁合金模板較多，過去美國CONTECH模板公司主要采用鑄鋁合金模板，這種模板具有用鋁量多，價格高，使用壽命長、模板精度高等特點。目前，主要采用鋁合金型材，這種模板重量輕，強度和剛度好，使用壽命長，能多次周轉使用；板面經過涂刷處理后，易脫模不生銹；模板精度高，澆筑后的混凝土表面很漂亮，可用于墻、梁、柱、樓板、樓梯等各種部位。美國SYMONS、WTF、PFI等模板公司還生產裝飾鋁合金模板，可以澆筑各種圖形的混凝土墻面和地面。